Esclusione Valvola TVA

Esclusione Valvola TVA

Descrizione

Throttle valve actuators è il nome della valvola a farfalla che regola l'alimentazione dell'aria o della miscela per il motore a combustione. A seconda del tipo di motore, serve per diversi scopi. Nel caso dei motori a benzina, la velocità e la potenza sono regolati mediante aria fresca o dosaggio miscelato. I motori diesel non necessitano generalmente di una valvola a farfalla. Tuttavia, nelle moderne autovetture diesel, la limitazione della quantità di aria di aspirazione facilita il controllo della precisione per il ricircolo dei gas di scarico, inoltre serve per non far scuotere troppo quando si accende e si spegne il motore. La TVA è spesso causa di molti problemi per i nostri clienti. MasterTuning ora consente la rimozione totale di questa valvola TVA; Rimuoverà qualsiasi problema, recovery e spia (se presente) in centralina.

Lista Auto per L'Esclusione Valvola TVA:

Alfa Romeo

BOSCH EDC16C39. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

BMW

BOSCH EDC16C31. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC16C35. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC16CP31. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC17_CP45. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

Caterpillar

CAT ADEM5.

Citroen

BOSCH EDC16C39. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC16CP39. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

Fiat

BOSCH EDC16C39. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
MARELLI MJ8F. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

Ford

BOSCH EDC17_C10.
SIEMENS SID802. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
SIEMENS SID804. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

Hyundai

BOSCH EDC16C39. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

Iveco

BOSCH EDC15C2. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

Jeep

BOSCH EDC16C39. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

Kia

BOSCH EDC16C39. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

Mercedes

BOSCH EDC16C31. BDM READ REQUIRED. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC16C32. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC16CP31. BDM READ REQUIRED. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC16CP36. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC17_C42. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
DELPHI CRD2. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
DELPHI CRD3. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
DELPHI DCM3.2. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

Mini

BOSCH EDC16C35. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

Nissan

SIEMENS SID305. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

Opel

BOSCH EDC16CP33. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC17_C18. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC17_C19. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC17_C59. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

Peugeot

BOSCH EDC16C39. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC16CP39. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

Renault

BOSCH EDC16C36. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

Suzuki

BOSCH EDC15C2. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC16C3. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

VAG

BOSCH EDC15P. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC16C4. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC16U1. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC16U31. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC16CP34. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC17_C46. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC17_C54. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC17_CP04. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC17_CP14. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
BOSCH EDC17_CP20. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!
SIEMENS PCR2.1. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!

Volvo

BOSCH EDC16C31. LA SPINA DI ATTUATORE DEVE ESSERE DISCONNESSA!